Lors de la précédente TQS, la pile à combustible ne délivrant que 5,4A, il fallait, outre le panneau solaire, une source complémentaire d'énergie, pour compenser la consommation du pilote automatique, gourmand au portant, ainsi je devais faire tourner le moteur, environ 2H par jour.....

Devant le succès de l'hydro-générateur utilisé par de nombreux concurrents, j'ai décidé d'y passer !