Donc j'ai installé des renvois depuis l'arrière du cockpit, et des bloqueurs pour pouvoir régler depuis la position devant la barre au près....

Sauf que sur Tribord, le panneau de commande moteur, m'a obligé a positionner le bloqueur en biais!!!

Côté Babord, c'est plus droit!

Et sur la jupe, les renvois.

En avril, direction Lorient, pour intervention Tonnerre Gréement, qui va raccourcir le câble textile, et gréer la cascade.

Pour les curieux.......la petite drisse bleue qui pend sous l'échelle, est un témoin en cuivre, immergé depuis le 1er novembre dernier, afin de vérifier l'efficacité du cuivre.....